وصف عجلة محمل للتعدين:
1.نوع من أنواع معدات الانشاء(آلات البناء).
2.مصممة بمحرك مثالي "original Cummins" ،محوريات من النوع المرن " original ZF" ،بتروس تفاضلية ذات الأقراص المتعددة ذات التراجع المحدود.
3.صمام كبح مزدوج و قناة مزدوجة و كبح مائي شامل و تشحيم مركزي.
المميزات الرئيسية لعجلة محمل للتعدين:
1.تبديل KD لمردودية أحسن و تشغيل سهل.
2.علبة تحويل السرعات و محول عزم دوران مثاليين من النوع ZF.
3.مجرف أوتوماتيكي.
4.قوة جر قصوية عند تغيير ظروف الجر.
استعمالات لعجلة محمل للتعدين:
هذا النوع من معدات المناجم يستخدم على نطاق واسع لجرف المواد مثل الأسفلت،الأنقاض المهدمة،القمامة،الحصى،الأخشاب،المعادن الخام، الصخور، الرمال، رقائق الخشب،الخ. و نقلها الى مكان آخر.
المواصفات الرئيسية لعجلة محمل للتعدين:
| البعد الاجمالي | |
| الطول(مع الدلو على الأرض) | 8696(mm) |
| المجرف(الى خارج العجلات) | 3099(mm) |
| عرض المجرف | 3266(mm) |
| ارتفاع ( إلى قيمة السواق) | 3730(mm) |
| قاعدة العجلات | 3400(mm) |
| مسافة بين العجلات | 2350(mm) |
| مسافة صغرى بين الأرض | 495.5(mm) |
| البيانات التقنية الرئيسية | |
| معدل الحمولة | 7500(Kg) |
| وزن التشغيل | 23500kg |
| سعة المجرف المقدرة | 4.2(m3) |
| القوة القصوى للكسر | 220KN |
| قوة الشد القصوى | 222KN |
| أقصى مسافة القلابة | 3220(mm) |
| مسافة القلابة | 1275(mm) |
| زاوية القلابة في أي موقف | ≥450 |
| عمق الحفر ( مع أسفل الدلو الأفقي ) | 221(mm) |
| أصغر نصف قطر الدوران | |
| خارج المجرف | 7042(mm) |
| خارج العجلات الخلفية | 6487(mm) |
| Pivot angle frame | 38+10 |
| زاوية الترجح لمحور خلفي | +12o |
| وقت الرافع للدلو | 6.1(sec.) |
| وقت الهبوط للدلو | 3.8(sec.) |
| وقت القلابة | 1.9(sec.) |
| السرعة(Km/h) | |
| 1st ترس ( أمامي/خلفي ) | 7.4 |
| 2nd ترس ( أمامي/خلفي ) | 12.4 |
| 3rd ترس ( أمامي/خلفي ) | 25.9 |
| 4th ترس (خلفي) | 37 |
| المحرك | |
| النموذج | Original Cummins M11-C290 |
| النوع | حقن مباشر،شحن توربو(Turbo )،تبريد مائي |
| معدل المخرجات | 216(Kw) |
| قطر داخلي للسلندر / شوط | 125/147(mm) |
| عادم السلندر | 10.8(L) |
| موديل لابتداء من المحرك | 42MT400 |
| طاقة لابتداء من المحرك | 7.5(KW) |
| جهد لابتداء من المحرك | 24(V) |
| السرعة المقدرة | 2100(r/min.) |
| عزم الدوران الأقصى | 1329(N.m) |
| نوع البدء | الكهربائية |
| أصغر استهلاك الوقود | 198(g/Kw.h) |
| استهلاك النفط للمحرك | 1.0 (g/Kw.h) |
| وزن صافي | 980(Kg) |
| نظام تحويل السرعات | |
| مبدل عزم الدوران | |
| النوع | درجة مفردة ، 3 عناصر |
| نسبة عزم التدوير | 2.985 |
| أقصى قطر لمسار التدفق | 370(mm) |
| نوع التبريد | دوران الزيت |
| علبة تحويل السرعات | |
| موديل | ZF4WG308 |
| النوع | تغيير القوة،تعشيق تابث |
| موقف النقل للترس | 4 سسرعات للأمام و 3 للخلف |
| المحور و الاطارات | |
| نوع لمخفض رئيسي | طور واحد(بسيط) |
| نسبة الترس لمخفض رئيسي | 4.777 |
| نوع لمخفض نهائي | تروس ذات طور واحد |
| نسبة الترس لمخفض نهائي | 5.167 |
| نسبة مجموعة | 24.685 |
| حجم الاطارات | 26.5-25 -20PR (L-3) |
| النظام الهيدروليكي للجهاز الشغال | |
| نوع صمام الزيت (يشمل صمام الكبح) | 322-9529-157 |
| ضغط النظام | 21(MPa) |
| موديل صمام التوجيه | 7130-B97(HUSCO) |
| موديل صمام الدليل | 406-1044-1145(HUSCO) |
| (d*l) أبعاد سلندر الرافع | Ф180*100*767(mm) |
| (D*l) أبعاد سلندر الميل | Ф210*110*555(mm) |
| نظام التوجيه | |
| النوع | قوة هيدروليكية كاملة |
| موديل مضخة التوجيه | 322-9114-008 |
| موديل ترس التوجيه | 150-1084 |
| ضغط النظام | 17.5MPa |
| أبعاد سلندر التوجيه | Ф100*50*441(mm) |
| نظام الفرامل | |
| نوع فرامل | فرامل أقراص مرنة ،صمام كبح ثنائي،قناة ثنائية،فرملة مائية (هيدروليكية ) كاملة |
| ضغط النظام | 15 (MPa) |
| نوع فرامل الطوارئ | فرامل تنبيه الضغط المنخفض |
| نوع فرامل الوقوف | فرامل بتحكم كهربائي |
| سعة الزيت | |
| البنزين(الديزل) | 423(L) |
| زيت تشحيم المحرك | 32(L) |
| زيت المحول و علبة تحويل السرعات | 38(L) |
| زيت النظام الهيدروليكي | 300(L) |
| زيت المحوريات الموجهة(F/R) | 70(L)+57(L) |